联合国大会(UN General Assembly)上周召开会议，再次推动道路安全，重点讨论了驾驶员培训、交通条件和监测，以及车辆标准、公共交通和国际合作等问题。
联合国道路安全行动的第二个十年已经过去两年了，联合国大会在纽约举行了一次特别会议。改善全球道路安全问题高级别会议旨在恢复大流行期间失去的势头，重点是开展简洁和面向行动的政治活动，以便到2030年将全球死亡人数减少一半。
从2011年到2022年，联合国在道路安全方面的第一个十年行动远未实现其目标道路交通死亡人数减少50%．
会议就关键行动达成一致推进到2030年的道路安全，包括与商业道路运输相关的领域，并为所有道路使用者发展更强大的安全文化:这是国际道路联盟长期致力于和倡导的事情与联合国和其他国际组织合作．
司机标准备受关注
商定的行动特别侧重于改善专业司机的工作条件，具体做法是实施高标准的工作安全和健康标准、适当的车辆条件以及建立在公认的培训、认证、执照、健康和驾驶评估标准基础上的专业司机资格框架。
这些行动已经成为IRU在认证和标准方面长期工作的核心，特别是通过该组织的认证和标准118bet金博宝 和网络附属培训机构．
除了在集体客运方面的努力外，会议还同意采取行动，建立以证据为基础的提高认识方案，在所有道路使用者中促进安全文化。
加强国际合作
会议还同意加强国际合作，分享良好做法、成功的实施机制和技术标准，并协调培训、驾驶时间和工作条件、车辆登记、认证和发牌等方面的做法。
IRU最近完成了一个为期三年的项目使商业道路运输部门正规化和专业化并亲眼目睹了这种方法如何有利于道路安全标准，特别是在全球南部地区。
国际道路安全联盟期待着继续与联合国其他区域和国际机构合作，在未来八年内实现2030年道路安全行动十年。