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IRU人的道路运输

人是我们行业的核心,因此IRU使我们的道路对所有人都更安全,并通过促进协调一致的规则和标准来解决日益严重的司机短缺的根本原因,以确保更安全、更公平的工作条件,以及更好的行业形象。

解决司机短缺问题,改善司机工作条件

司机短缺是全球面临的问题。在过去的15年里,北美、欧洲和中亚的卡车运输业卡车司机的短缺日益严重,这直接影响了我们办公桌和货架上日常物品的运送。可雇佣的卡车司机数量不断减少,这限制了航运公司满足日益增长的网络商务需求的能力。对消费者来说,这意味着销量减少、成本上升——因此,需求可能会下降。像卡车司机这样的劳动力短缺导致失业和(或)就业不足,使我们的经济和我们的社区都很脆弱。例如,在欧洲,21%的货运司机职位和19%的客运职位仍然空缺。

  • IRU路线图
    为了解决这一全球性问题,IRU召集了利益相关者,以促进和向技术更熟练、更年轻的劳动力开放专业,并改善性别平衡。IRU在几个地区领导了一个关于司机短缺的工作组,并准备了一份报告路线图
  • 司机短缺页面
    IRU还开发了一种专用页面,你可以找到IRU所采取的行动的细节。
  • 研究项目
    IRU参与了多个研究项目,以评估司机的当前状况,并预测未来的工作变化。看看SSTPA研究评估欧洲或欧洲的停车场需求Steer2Career项目开发工具和指导文件,为自动化驱动程序做好准备。

改善道路安全

安全驱动着IRU工作的各个方面。道路安全对人民和社会福祉至关重要,对经济增长和繁荣至关重要。几十年来,IRU一直致力于使商业道路运输对我们道路上和周围的每个人都更安全。在这里阅读更多关于安全的信息

指导向自动化过渡

IRU通过预测司机转向自动驾驶汽车的再培训需求,帮助该行业实现面向未来的运营,从而指导向自动化的过渡。技术和创新是克服挑战和确保行业未来的关键——超过四分之三(76%)的受访运输公司预计,自动驾驶卡车将在未来十年内成为道路上的可行选择。IRU在探索自动化的影响以及这将如何影响该行业方面处于领先地位。

IRU也参与了商场该项目旨在促进和协调互联、协作和自动驾驶(CAD)系统的部署。

指导向自动化过渡的另一个关键项目是Drive2thefuture项目,评估司机对自动化的接受程度。在这个项目中,IRU将领导为专业卡车、公共汽车、长途汽车和出租车司机制定培训计划和认证标准。

挪威道路运输协会(NLF)副秘书长Jan-Terje Mentzoni

“我们正在努力寻找专业司机短缺的解决方案,并与IRU作为合作伙伴,这项关键工作具有国际层面。”

Jan-Terje Mentzoni

挪威道路运输协会副秘书长

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