司机短缺

司机短缺:一个全球性问题

道路运输业是经济的支柱，在人们的日常生活中起着至关重要的作用。专业的巴士和卡车司机是这个行业的关键资产，他们把人和货物运送到需要的地方。

IRU解决司机短缺的举措

• 1．在与其成员的密切合作下，IRU开发了IRU司机短缺路线图，提出了一系列短期、中期和长期措施，旨在改善行业形象和工作条件，吸引更多样化的劳动力，包括女性和千禧一代。
• 2．短期而言，我们会继续收集统计数字及监察趋势。我们还将紧急联系合作伙伴和利益攸关方。例如，IRU与欧洲托运人理事会(ESC)发起了一项联合倡议，以宪章的形式制定共同原则，以改善送货地点司机的待遇。
• 3.．IRU还与欧洲运输工人联合会(ETF)联手，要求欧盟及其成员国采取行动，建立一个更密集的安全和可靠的卡车停车场网络(sstpa)。作为欧盟官方社会合作伙伴，IRU和ETF会见了欧盟交通专员Violeta Bulc呼吁建立专门的支持机制和激励措施确保必要的政策和资金。会议结束后，欧盟委员会将sstpa的建设和升级作为政策和资金优先事项，第一次征求提案的内容包括6000万欧元2019年10月出版。
• 4．我们的长期计划需要与整个行业内外的公司和组织建立伙伴关系。这将包括国际组织、行业利益相关者和教育机构。我们的目标吗?提高市民对食材严重短缺的认识，共同解决食材短缺的问题。
• 5．此外，IRU还是欧盟委员会“交通行业女性——欧盟变革平台”的创始成员，该平台旨在通过分享最佳实践和采取行动促进行业发展，增加所有交通方式中的女性员工数量。国际交通联盟支持建立“妇女参与交通活动网络”，该网络将对欧盟平台起到补充作用。该网络将促进妇女在所有工作级别的工作，并展示运输部门是一个吸引妇女工作的领域。它将努力实现这一目标，提高妇女的知名度，培养她们的知识，并为她们提供建立网络的机会，作为解决运输业妇女人数不足问题的第一步。
• 6．提高媒体意识: